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电动车维修手记(绿源售后好黑啊)

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wudawei 发表于 2014-12-30 23:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                                                         上个星期我的电动车出了点问题,表现为开车一段时间后刹车时转弯灯的喇叭会“嘟”响一声,并且非常神奇的是原来电池是没有什么电的时候电压表的指针是指到一半的,这会一加油门,神奇啊,电压表马上反串上升,直接到顶,呵呵,开来我的电动车变成了永动机,不费电反而能发电了。造成难以判断电池剩余电量,什么时候没电了挨推车都不懂。所以就开到售后服务去修,售后说已经过保修期了,不再免费维修,查了半天不知道是什么原因,后来说换控制器试试,开价如果换控制器是要200块钱,我的天呐,太黑了,就算原装也不至于贵到这个程度吧。当然,为了查明问题,还是同意让他们换换试试。结果又检查了一下,决定先不更换控制器,先更换一个多功能喇叭。他们认为这个喇叭不正常。后来换上去了还是不行。就跟我说:你这个问题一下子也查不出来,先不要换了,等实在开不动了在修吧。
        于是带病的车又开了两个星期,在昨天去买衣服后,想开去旧货市场逛逛的,就在准备到旧货市场时车子突然就开不动了,下车检查所有的接头,还是彻底不动的,看来这次是彻底坏了。我倒。幸好我一个老同学也是老朋友住在附近,刚好也是搞电子技术的,就把车推到他家,然后借用他的工具来进行车辆维修了。
        首先怀疑的就是控制器了,因为电动车里面除了电池、电机、控制器、车架外可以说没有什么其他的东西的。而电池是有电的没有问题,电动机也不可能一下子就坏掉。所以嫌疑最大的就是控制器了。于是将车座的塑料壳卸下,拆下控制器的紧固螺丝,将所有插头拔下,控制器的前后挡板拆开,MOSFET的散热器紧固螺丝卸下就可以将电路板整块抽出。首先检查功率MOSFET,没有损坏。检查电源部分时,有一个M7贴片的二极管已经移位脱落了,两个焊盘中的一个已经搭到了其他的地方,我的天啊,有没有直接烧坏其他的东西?还好检查了一番,没有问题的。于是就将这个二极管复位后就开始试机,居然成功了。倒塌。
      分析:绿源的原装控制器用料很差,焊点焊料不足,焊接质量也很差,从PCB上抽出的导线剥皮过长,容易碰到其他地方引发短路,这个二极管我怀疑原来在出场的时候是不是就是这样的了。将电容补焊、二极管补焊后控制器恢复正常。所以,绿源的车坏了不要急着拿到售后去,我个人认为一般的控制器70块钱已经很不错了,因为我改装过一辆电动车用的控制器就是在淘宝上面买回来的,用料可比这个绿源原装的好多了。
        顺便说一下,绿源控制器使用的芯片方案是STC12C4052AD+另外一块专用驱动芯片,型号不记得了。


龙道科技 发表于 2015-3-13 11:15 | 显示全部楼层
人家售后要价就是贵,我给别人换一个控制器也不过百啊,嘿嘿
wxgzf 发表于 2015-3-28 14:19 | 显示全部楼层
自己动手丰衣足食呀!我家的老彩电红梅牌的25年了,出了商店后,一直自己修修,到现在还好好滴。
642242855 发表于 2019-10-10 13:57 | 显示全部楼层
怎么不贴点图片出来呢
f556 发表于 2019-10-11 09:48 | 显示全部楼层
写的很详实,好文章,虽然我没有电动车,但有参考价值。还是自己动手来的实在,如果售后给你换了控制器,估计同厂的还是有问题。
tieq1952 发表于 2019-11-5 07:56 | 显示全部楼层
谢谢分享!!!
hzn1990 发表于 2019-11-28 17:47 来自手机 | 显示全部楼层
肯定没有用红胶工艺。stc51做控制器?
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